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PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机（系统）

浏览发布时间 11/06/02

一、用途：

PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机（系统）用于对汽车构件进行疲劳试验的通用设备，采用电液伺服技术，微机自动控制，通过四个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点，可用于各种汽车构件的疲劳试验，还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。

二、主要技术规格：

最大静态试验力	±20KN，示值精度20%FS起≤±1%
最大动态试验力	±10KN，动态力幅值波动度≤±1%FS
作动器振幅	±30mm，示值精度20%FS起≤±0.5% FS
频率范围	0.01—30Hz
主要波形	正弦波、三角波、方波、斜波
作动器个数	四只
恒压伺服泵站规格	140L/min、21Mpa、75KW

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