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    电液伺服万能试验机油缸的特点

    作者 Kaikai 浏览 发布时间 15/07/14

     

    电液伺服万能试验机油缸的特点

    电液伺服万能试验机是一种使用非常广泛的液压万能试验机。其油缸由球面支杆、压帽、工作活塞、球面支座和工作油缸五大部分组成。
    当压力油从油口进入工作油缸并作用在工作活塞的下端面时,推动工作活塞向上运动。工作油缸与工作活塞有良好的配合,靠它们之间的间隙进行密封。WE型万能试验机工作油缸的内壁是工作活塞运动的导向面。当另一个油口接通回油管时,工作活塞靠自重向下运动。
    电液伺服万能试验机的这种油缸有如下三大特点:
    1、工作活塞端面是承受压力油的工作面,而动力是通过活塞本身传递的。
    2、缸体内下半部留有较大的空刀部分,因此,加工比较方便。
    3、工作活塞内装有球面支杆,在工作行程中总是受压,可实现调心作用。

    济南凯德仪器有限公司生产的微机控制电液伺服万能试验机的油缸采用间隙密封的研磨油缸,自然失效,通过研磨机进行精密研磨。

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